ペーパードライバーの皆さん、こんにちわ！
お盆・正月・GWの長期連休前は旅行に行きたいですよね。
でも…
ペーパドライバーなので、運転に自信がない！
しかも、カーシェアやレンタカーで慣れないクルマを運転して旅行することになります。
特に高速道路を運転には不安感じているのではないでしょうか？
- 事故を起こさないか？
- 事故を起こした場合に対処できるか？
- 長距離のドライブルートを間違えないか？
１０年間ペーパードライバーをカーシェアで卒業した僕が、初心者ならではの目線で高速道路を運転前の準備ポイントをご紹介します。
準備を惜しむと危険です。
しっかりとポイントをおさえて不安を解消しましょう。
僕は普段はカーシェアを利用してコツコツ運転してますが、いきなり高速道路を運転にはかなーりビビった(;’∀’)
だから、準備をがんばったのだ。
落ち着いて高速道路の運転ができるように一緒に頑張りましょう。
ペーパードライバーがいきなり高速道路を運転する前の準備
早速ですが、高速道路を運転する不安と解消法をまとめました。
- 事故を起こさないか？
運転の本を読んで事故を起こしにくい方法を学ぶ。 - 事故を起こした場合に対処できるか？
三角版と発煙筒の位置と使い方を確認する - 長距離のドライブルートを間違えないか？
Googoleマップで確認する
カーナビで高速の入り口・出口を設定する - ETCが認識されてるか ランプが緑色ならOK
これだけじゃわからんので、続いてひとつづつ具体的に説明しますね。
運転本を読んで事故を防止
これまた図書館で何気なく手に取った一冊
運転事故の定石―交通事故鑑定人がそっと明かした (レッドバッジシリーズ (252))
運転事故がおきるパターンをわかりやすく解説されている本です。
古い本でしたが、すごく読みやすく非常にためになりました。
私がためになったことを列挙します。
- カーブではブレーキをかけるとグリップを失う可能性がある
（特に高速道路でのカーブで急ブレーキは危険） - カーブの手前では減速する
- 高速道路では流れには乗るが、漫然と運転しない
「和して同ぜず」をコンセプトに運転する - トラックの前に走ると危険
追突されるとひとたまりもない
（特に前後で挟まれると危険なので極力回避する） - 車線変更時は、真横が視覚になるので必ず目視で確認
- 高速道路での事故時の対処方法「三角版」「発煙筒」など
- 自動車を運転しなければ人を殺すことはほとんどない（十分注意が必要）
基本的には「事故を起こさない」・「巻き込まれない」ことが大事であることが改めてわかりました。
これらを守ることが安全運転につながるのだと思います。
慣れたドライバーからすると当たり前のことが多いかもしれません。
でも、初心者ドライバーにとっては挙げていけばキリがないくらい役立つことが書いてありました。
この本を読んで、
運転は「ウマイ・ヘタクソ」というより、注意すべきポイントを「知っているか・知らないか」
なんだと思った。
運転の本当の怖さを知ることが、安全運転の近道かもしれません。
ある意味「運転は怖くていいんだ」と教えてくれた本です。
三角板と発煙筒で高速道路の事故に備える
僕はカーシェアでは普段ヴィッツを借りています。
しかし、いつもは街中を運転するだけなので三角版(三角停止表示板)なんて気にしたことはありませんでした。
しかし、高速道路の運転となると話が違います。
高速道路では万が一の事故が、死亡事故を招きますので三角版と発煙筒をチェックすることが大切です。
タイムズカーやレンタカーの三角版はどこにある？
カーシェアで予約したヴィッツのトランクにある常備品を確認したところ、 ジュニアシート・お掃除道具一式・傘のみでした。
「え！？三角版はどこ？」
と思って探しましたが、見当たりません(汗)
そこで、 タイムズカーシェアの会員用窓口に電話にすかさず確認！
僕「三角版はタイムズカーにおいてんの？」
オペレーター「どの車種でも必ず三角版は常備しています」
僕「ヴィッツの場合、どこにおいてんの？」
オペレーター「トランクの下のシートをめくってください」
と言われ、言われるがままにめくると…
僕「ありました！！」
こんなところに居たんだねー 三角版ちゃん。
トランクの下がめくれるとは思いませんでした。
ちなみに、トランクの下には三角版の他にもタイヤ補修液がありました。
パンクしたときにはこちらも利用するかもしれませんね。
もちろん、車種によって場所は違うと思いますのでご参考までに。。です♪
三角版の組み立て方法を確認しよう
三角版は見つけただけでは終わるのではなく、実際に組み立ててみましょう。
実際にやっておくといざというときスピードが違ってきます。
特にペーパードライバーや初心者の場合、事故するだけでパニックになるよね。
まぁ事故はベテランドライバーでもパニクると思うけど。
とりあえず、事前にやれることはやっておいた方が良いです。
バシバシっと組み立てるだけで誰でもできます。一度はやっておきましょう♪
カーシェアで発煙筒が置いてある場所と使い方を確認しよう
発煙筒の場所は助手席の下の方に置いていると思います。
詳しくは、利用するタイムズカーに常備されているクルマの説明書に発煙筒の場所と使い方が載っています。
レンタカーの場合は、乗車前に店員に確認してみよう！
ETCカードが認識されているか確認する方法
カーシェアでのETCカード確認方法です。
レンタカーは、店員に聞くのが手っ取り早いですがETCカード確認は自分ですぐできます。
ETCが認識されているか確認する方法
僕はカーシェアの車でETCカードはスムーズに挿入できました。
挿入はできたものの、ちゃんと認識されているのか今一歩不安(;’∀’)
僕は「タイムズカーシェアの会員用窓口」に認識してるか試す方法を聞いてみました。
ETC挿入後、ランプが緑色になっていれば基本はOKです。オレンジ色はNG。
更にちゃんと認識するか確認する方法としては…
あえて逆に装着してみてエラーのアナウンスを出す。
そして、正しい向きに直して何も言われないことを確認する
という方法もあるそうです。
あと、□（四角）のボタンを押すと
「履歴がありません」
とETCカードに言われます。その場合もちゃんと認識されている確認になります。
ひとまずこれで三角版とETCカードはクリアです！！
イオンカードやエポスカードは無料でETCカードを作れるのでオススメですよ。
（ちなみに僕はイオンのETCカードです）
・イオンカード
・エポスカード
やっぱり初めて使うETCって不安ですよね。
例えばこんな不安があります。
- ゲートが開かなかったらどうしよう…
- ゲート開かなくて、バックしたとき後ろに車がいたらどうしよう…
こんなことは想像しだしたらキリがありません。
最初はゆっくり進めば良いです。。
気持ちはわかりますが、この辺はスパッと頭を切り替えましょう。
長距離のドライブルートを確立させる
高速道路のICやジャンクションはペーパードライバーの鬼門です。
特に都会のごちゃごちゃしたジャンクションは
『どの車線を走ったらいいのかワケワカンナーイ(;’∀’)』
となるので事前にチェックするポイントをご紹介します。
確認するポイント！
- 目的地までのルート調査
- 高速の入り口と出口はどこか
- 高速ICの入り口（料金所）へ行くにはどの車線を走るのか
- 高速IC入り口の本線の合流は右からか左からか
- 高速分岐点（ジャンクション）の車線
Googleマップでルート調査し高速の入り口と出口を確認
Googleマップやマップ本などで目的地までのルートを確認し、高速ICの入口と出口の名前を覚えておきます。
Googleマップのストリートビューで車線を確認
高速道路の入口・出口やジャンクション通過時の車線をストリートビューで確認します♪
- 右車線から乗るのか？ 左車線から下りるのか？
グーグルマップのストリートビューで高速道路分岐地点（ジャンクション）の車線チェック
チェックの方法はGoogleマップのルート案内のストリートビューでチェックします。
ストリートビューにでている高速の標識などでどの目的となる車線がわかります。
上の例は「松原ジャンクション」です。
阪和道を使用するので左車線を走るんだなってわかります。
まぁストリートビューにも限界があって、 高速から急に一般道になっちゃったりしますけどね(>_<)
できる範囲でチェックです♪
ストリートビューで事前チェックすると、どの車線を走って良いかある事前にある程度わかります。
「ジャンクションで迷っちゃうかも」
という恐怖も薄らぎますね。
マップ本でパーキングエリアとサービスエリアを確認
マップ本の地図でルートをなぞってPA(パーキングエリア)・SA(サービスエリア)をみつけます。
この辺で休憩しようかなぁ。旅のイメージを膨らませていました。
ＰＡまでグーグルマップで調べるのはちょっとしんどいから、紙のマップ本がおすすめです。
デジタルではなくアナログ（紙）で確認するとルートが頭にスッと入ってきます。
これは嫁さんにと聞いて知ったのですが、実は図書館でマップ本が借りれます。
こんなもんまで図書館で借りれるとは知らなかった。
僕は関西道路地図 スーパーマップルでルート確認しました。
少し古いですが、十分使えます。
いくつか借りましたが、この本が一番使いやすかった♪
このシリーズの本はおすすめです。
乗車後のカーナビの目的地ルート設定
まずはカーナビの目的地を設定します。
案内されたルートが「Googoleマップで確認した高速ICの入口と出口」と同じか確認しよう。
もし違っていたらになるように再設定して調整しましょう。
- ＮＡＶＩのルート設定時は高速入り口と出口は固定する
ＮＡＶＩが調査時と違うルート（IC）を示した場合は、チェックしたICになるようにルートを再設定します。 せっかく調べてもＮＡＶＩで違うルートを選択したら意味がないので、 ルートは固定化する事！！ メインルートはナビに左右されず、自分で決めます。これはかなり重要です。
実際に僕がカーナビで目的地を設定したとき、下調べしたルートと違っていました。
ＮＡＶＩの経由設定などを使ってルートを再設定すると「Googoleマップで確認した高速ICの入口と出口」と同じいにすることができました。
経由設定は「高速ICの入口と出口」の近くの場所に設定したらうまくいったよ。<
チャイルドシートの適合を確認
小さな子供がいる方は以外は読み飛ばしてください♪
チャイルドシートの着用は法律で義務付けられています。
特に高速道路での事故は衝撃が激しくなる可能性が高いので、チャイルドシートをしっかりセッティングしてお子さまを守りましょう♪
特にカーシェアでいつもと違う車種をレンタルしたときはチャイルドシートの規格が合わない場合があるので要注意です！！
詳しくはコチラをどうぞ♪
「新生児用のチャイルドシート設置で角度が水平にならない原因は？」
「カーシェア用チャイルドシートの付け方・選び方♪ｉｓｏｆｉｘは？」
タイムズカーシェアの電話連絡先をチェック
旅行の運転中は、何が起こるかわかりません。 事故した時や不測の事態に備え、タイムズカーシェアの会員用の連絡先を携帯・スマホに登録しておきましょう。
さらに、どんな感じかつかんでおくためにも、用がなくても一度はかけてみることをおすすめします。 なぜかといいますと、一度かけておくととで『こんな感じなんやな』と抵抗がなくなるので、事故した時も臆することなくスムーズ電話することにつながると思うからです。
事故時のタイムズカーシェア会員専用フリーダイヤルは
「0120-24-5037」です。
ペーパードライバーがカーシェアで高速道路で運転！ まとめ
いかがでしたでしょうか？
ペーパードライバーがカーシェアで高速道路を運転前にチェックする確認事項をご紹介いたしました。
もう一度振り返ってみましょう！
- 三角版と発煙筒の確認
- ETCカードの確認
- 高速インターチェンジの入口と出口を確認
- カーナビで目的地のルート調整
- チャイルドシートの適合の確認
- タイムズカーシェアの連絡先をスマホに登録
- グーグルマップでルート確認
- 道路マップ本でルート確認
- 高速インターチェンジの入口と出口の固定化
- 運転本で意識向上
僕は１泊２日旅行だったのですが、４８時間パックで旅行前日に予約してこれらのチェックを行いました。
自宅に駐車場などが余っている場合は、前日の予約もおすすめです〜♪
「長距離はレンタカーよりタイムズカーシェアの４８時間パックがお得？」
カーシェア会社別の特徴とおすすめランキング
タイムズカー
ステーション数 約14000箇所
時間単価 220円/15分～
月額基本料金 880円
※時間単価と月額基本料金は2019/10/1～の料金です
特徴
最もポピュラーな個人プランのベーシック車種は15分で220円。
月額基本料金が880円だが、毎月880円分の無料利用分があるので実質無料。
この無料利用分は繰越不可なので使わなければ消失する。
⇒もったいないから使おうとするのでペーパドライバー化を防ぐという意外な効果アリ人身傷害補償は、大手カーシェア会社の中で唯一無制限。
（人身傷害補償とは運転手や同乗者の補償のこと）
- ステーション数が圧倒的に多い
- 返却時刻で精算（早く返却した分だけ安くなる）
- 予約１分前までキャンセル料なし
- 人身傷害補償が無制限
- 毎月880円分の無料利用分がある（繰越し不可）
- 月額基本料無料の個人プランがない
定期的にカーシェアを利用するなら、トータルでタイムズカーが１番です。
【補足】
2019/10/1にタイムズカーシェアからタイムズカーに名称変更されました。
カレコ【careco】
ステーション数 約3500箇所
時間単価 150円/10分～
月額基本料金 980円
特徴
最もポピュラーなベーシックプランのコンパクトは10分で150円。
月額基本料金が980円だが、毎月980円分の無料利用分があるので実質無料
この無料利用分は繰越不可（タイムズカーシェアと同じ仕組みっす！）月会費無料プランは10分180円と時間単価が割高。
毎月980円分の無料利用分も付かないので、定期的に使うならベーシックプランの方がお得。ステーションが首都圏に集中しているのが長所でもあり短所でもある。
- 返却時刻で精算（早く返却した分だけ安くなる）
- 予約直前までキャンセル料なし
- ２か月前から予約可能（月会費無料プランは２週間前から）
- チャイルドシートの常備車種あり
- 車種ラインナップが豊富
- ステーション数は首都圏に集中
- 人身傷害補償の上限が1名につき6000万円まで
カレコもタイムズカーシェアと同じ位おすすめできるカーシェアです。
免許取得後１年未満は入会できないので注意(T_T)
ｄカーシェア
ステーション数 約6000箇所
時間単価 提携先による
月額基本料金 0円
特徴
月額基本料が無料だが、時間単価は割高。
独自のカーステーションは持っていない。
提携先（オリックスカーシェア・カレコ・カリテコ）のカーステーションを利用する。
利用する提携会社により時間単価が違う。利用会社別の時間単価
- オリックス：15分230円
- カレコ ：10分200円
- カリテコ ：15分220円
補償内容や早期返却時のルールなども基本的には提携先会社に従う。
利用会社別の人身傷害補償の上限(1名)
- オリックス：3000万円迄
- カレコ ：6000万円迄
- カリテコ ：無制限
利用する提携先会社により時間単価やルールが異なるのでややこしいです
時間単価が割高なので、カーシェアをたま～に利用する人はｄカーシェアが向いています。
カーシェアの一般的な特徴
どのカーシェア会社にも共通する一般的な特徴です。
カーシェアの一般的な特徴
- 必要なお金は月額基本料と15分200円程度の利用料のみ
保険料・ガソリン代・車検等のメンテ代はコミコミ！
- 入会後に即退会しても違約金は発生しない
お試し入会も安心！
- 対人・対物補償は無制限、車両補償は免責額0円
もしもの事故も安心！
- 入会が全てWEBで完結し、入力も簡単（３分位）
- スマホで簡単に予約ができる（変更・取消もできる）
- 近くにカーステーションがないと使えない
公式サイトで事前にチェック！
- 使いたい時間帯に予約が埋まっている可能性がある
土日だと空いてたり埋まってたりって感じです
- 車内が汚いことが多々ある
汚いときはトランクにあるコロコロで掃除！
- 出発・返却時に１度カースタンドを移動させないといけない
カースタンドとはハンコみたいなスタンドです
ちょっと恥ずかしかったり面倒くさかったりします
ほんの数秒なんですけどね(^^;格安でペーパードライバー脱出！
月額基本料が実質無料のタイムズカーシェアタイムズカーシェアでペーパードライバーを脱出できた僕の具体例をご紹介いたします。
僕は10年間、車の運転をせずに暮らしていたペーパードライバーでした。
結婚し子供が生まれ、車がない不便さを痛感する毎日。
旅行も電車だと重い荷物も持たなければならず移動がめっちゃ大変！
車の持たない親父は、家族の中で肩身の狭い思いをして暮らしていました。そこで、僕は決意します。
『家族を車に乗せてキャンプに行くぞ！』
10年間車に乗ってない僕は、車に乗ることがどうしようもなく不安。
ペーパードライバー講習を真っ先に考えましたが、2時間で1万〜2万円もするコスパの低さにウンザリ…
そんな時出会ったのがタイムズカーシェアでした。『カーシェアリングって何？』
と思いましたが、とりあえず内容を確認してみると…
- 15分220円で利用できる！
- ガソリン代込み！
- 保険代込み！
- メンテ不要！
と驚きのコスパと簡単さ。
月々880円の基本料金はかかるけど、スマホの通話代無料利用分のように利用料金に割当てできるので実質無料。実質無料880円分を利用時間に換算すると1時間。
ということは…
月に1時間を細切れに練習すれば、少しづつ運転が上達するカモしれない。
僕は直感的にビビッときました。
『これはペーパードライバーに最適だ！』
と考え、即入会しました。
使い方がややこしいと思ってたのですが、スマホで簡単に予約できて、予約したステーションまで行って車に乗るだけ。
アホな僕でもすぐわかりました。そして、ペーパドライバーだった僕がとったカーシェアでのペーパドライバー脱出作戦はこんな感じです。
- 免許更新時にもらう運転教本で標識などを復習
- 慣れるまで車庫の出し入れのみ行う
- 少し慣れてきたらちょっとだけ周りを運転する
- 徐々に運転時間を長くする
こうすることで、いつの間にか半年後にはペーパードライバーも脱出できていました。
目標だった”車で一泊二日の家族キャンプ”にも行けるようになり、肩身の狭い思いをすることもなくなったのです。
僕の場合は、自宅の近くにはタイムズカーシェアがあったのでタイムズを選びました。
他にもカレコやｄカーシェアなどがあります。 まずは、自宅近くにステーションがあるかカーシェア各社の公式サイトから調べてみましょう。各公式サイトの上部メニューよりステーション検索できます。
